bitter of bitter: 台鐵，令人失望

in 生活遭遭唸

台鐵事件一連串發生，全面改時刻表、撞死人意外、有人惡意破壞鐵軌造成翻車...鐵路應該是最安全最準時的交通工具，但是台鐵卻不是。

以撞死人的意外來說：一列台鐵自強號凌晨，在花蓮崇德到新城間，當場撞斃在鐵軌上施工的五名台鐵資深員工。台鐵初步調查發現，工務領班未依規定申請施工，也未按規定放置鳴笛標示。跟許多其他新聞報導工作意外等等，想一想有時候軍事化管理真的也有他的好處。在以前當兵受訓作教育班長，在帶新兵做任何訓練時都要先下達安全規定，安全規定算是提醒自己跟所有人接下來訓練可能會有什麼意外發生，請注意。比如說操課每一個小時要飲水多少，搬運重機械物要注意，連廚房刀具使用完未上鎖都會被督導缺失，這種種看似龜毛的規定，卻是避免任何意外發生而折損戰力。返回看台鐵資深員工進入鐵軌保養維修，規定是當火車來時，不論是否是在現在維修的鐵軌上，都要先離開等火車通過後才可再進入，資深老手卻認定火車應該不是走此軌道而未離開，就是違反規定了。如果能照程序跟規定，進入維修前報備值班站長等等作業制度，也許意外都可以避免。

現在每個禮拜好四天要坐火車去高雄，我自己對台鐵的不滿也是越來越多。

(1)誤點：台鐵前陣子全面改點讓民眾抱怨連連，因為印象中不到一年前才改過一次了。現在希望調整班次，減少誤點，延長旅客上下火車的時間。但是誤點依然是天天發生，不因為改了火車時刻有任何的進步。我不懂，台鐵營運了這麼多年，怎麼會統計不出來那個假期節日旅客會特別多？每天幾點為交通顛峰？難道鐵路局交管的程度這麼差嗎？說誤點就說誤點，月台上麥克風講的也只能說抱歉？造成的損失有賠償嗎？最基本的，比如誤點30分鐘的電車沒辦法讓我10點準時到台北，目前要開的自強號到台北是10點5分，這樣坐上去我補電車跟自強號的差價合不合理？甚至台鐵是否還要賠償我慢5分鐘的金錢，不用依照旅客的薪資換算5分鐘沒關係，要依照台鐵基層員工的薪資來換算賠償的金額吧？

或許我講的這樣好像就是吃人夠夠？火車你在開，每天都在誤點？等10分鐘以內就算了，有些慢30分、40分，甚至還遇過月台廣播誤點80分鐘(證據聽這裡)？是怎樣？電車司機跳車去吃便當了？火車故障？火車難道出車之前不會檢查嗎？當作火車不會像飛機一樣故障會有墜機的危險就隨隨便便，反正煞車失靈斷電也會慢慢減速下來？對阿！就是這種心態，每天都在故障誤點。既然車上旅客比較多，為什麼火車行駛的時候速度快一點，爭取多一點時間讓旅客上下車？也許我只是外行人在這裡亂靠盃，但是辦法不是沒有，不是嗎？

如果說遇到節日假期造成不得以的誤點就算了，但是花了心思希望改點能降低誤點的機會，有成果嗎？每個月台上等的旅客心裡都有數...

(2)無障礙空間：台鐵在鐵路上感覺是未開發階段，許多車站都是以地下道來流通車站跟月台的旅客，有沒有想過行動不便或者坐輪椅的老人呢？每次看到老爺爺老奶奶爬樓梯吃力的樣子，真的是很不忍心。看來鐵路是不歡迎老殘人士的....月台也蠻小的，像台北跟高雄這大都市的月台感覺也沒有比較大，每班火車停靠後月台總是擠滿滿的人。

(3)售票：你有曾過相同的經驗嗎？要趕著上火車，但是售票機器跟售票口前排滿滿的人，沒有那張該死的票，進站的剪票員又阻擋你，無票的人跟狗不得進入，就眼睜睜的看著火車開走，買到票以後還要等一個小時才有火車。這個真的是該死。

我覺得「不影響上車旅客、而影響下車旅客」為準才對吧？既然怕有人偷跑上火車而逼著大家要買張火車票(甚至月台票也可以)，才可以進入，為什麼不學學台北捷運隨行卡？大家買了張隨行卡儲值，趕著要上火車，只要把隨行卡在機器上"逼逼"就能通過，而且即使卡片內錢不夠，等出站的時候再去補票不就得了？不影響趕時間的旅客，自動化下效率更好，也不怕人家跑票。

每次看到排的長長的隊伍在買票，而售票口也不會臨時多開幾個，就覺得台灣人真的跟白吃一樣，接受這樣低等的服務品質。

上圖為台南後火車站，四台售票機兩台故障(上貼有故障...) =_= 人工售票口前大排長龍

(4)民營化管理：最終還是希望趕快民營化吧！但是台鐵人事跟龐大的退休金這個爛攤子也沒有人想接吧！看看鄰近的日本，車站結合百貨商圈、飯店、禮品店、超市，便利乘客搭車前可以用餐、逛街，這不僅是很貼心，而且也增加了車站的營利，至於高雄車站，兩三家便利商店，一家麥當勞，一家星巴克，要吃個飯？算了吧！日本不止JR，民營的鐵路公司也不少，結合成複雜密集的鐵路系統，台灣為什麼不能進步？

在火車上拍的，蠻有味道的古老建築

前陣子看了本書：鐵路建築/散步。李清志

『火車這種交通工具在地球上奔跑已經有幾世紀了，不過在進入二十一世紀之初，火車不僅未被淘汰，反倒成為地球上兼具懷舊與時髦特質的特殊交通工具。關於火車或鐵道的寫作與攝影十分豐富，而且有越來越多的趨勢，似乎代表著火車在新世紀將會越來越受歡迎！』

『為何火車這種奇怪的機械工具，比起其他交通工具更容易令人產生內心情感的波動？是不是因為共同身在一個移動的空間中，有一種擁有相同目的、相同命運的親近情感。』

講的很棒....我喜歡坐火車更甚於坐客運，火車比捷運更有趣！台鐵。我為你加油。希望你能更好！